Umbauten, Veränderungen und zusätzliches Equipment:

Scheibenwischerrelais

Da der Defender von Hause aus keine regelbare Intervallzeit bei dem Wischerrelais besitzt habe ich ich das originale, dass sich hinter dem Instrumentenpanel befindet ausgetauscht. Es gibt von VW ein programmierbares Wischerrelais, dass einfach nur in den Vorhandenen Sochel eingesteckt werden muss.

Das ausgebaute Relais kann man dann für den Heckscheibenwischer benutzen. Hierfür muss allerdings die Pinbelegung am Sockel des Heckscheibenwischerrelais angepaßt werden.

1. Abbau der Hecktürinnenverkleidung
2. Demontage des alten Relais
3. Vorbereiten des Relaissockels für Belegung PIN 1  (habe hier einfach mit einem 5mm Bohrer den Sockel aufgebohrt
4. Verlegung des PIN 6 Kontaktes auf den PIN 1 
5. Durchtrennen des PIN 6 Kabels
6. neues mit einem 2mm Kabelschuh versehen
7. neues Kabel an das vorhandene PIN6 Kabel anklemmen

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Drehzahlmesser

auf der Suche nach dem richtigen PIN 19

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Neue Hupe Stebel Nautilus Truck

Für eine neue Hupe, die einiges Mehr Strom fließen läßt, muss anstatt der alten Hupe (vorne links hinter dem Scheinwerfer) ein Relais verbaut werden.

Dieses neue Relais erhält dann eine PLUS Leitung direkt von der Batterie. Zeitgleich habe ich dann auch direkt das passende Massekabel verlegt.

Die neue NAUTILUS mit Ihren 300Hz klingt super und paßt zur großen ALUBOX :-). Beziehen kann man die Hupe in Europa am besten im Online bei VALK Motorparts, oder aber man hat einen Händler direkt um die Ecke, der Stebel vertreibt. 

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Änderung der Instrumentenbeleuchtung

Um beim Defender die Instrumentenbeleuchtung auf eine andere Farbe als die originale in grün umzusetzen hat man drei Baustellen:

1. anpassen der Schalterbeleuchtung
2. anpassen der Schiebereglerbeleuchtung
3. Anpassung der Rundinstrumente

Man kann einfach die vorhandenen T5 oder B8,5 Glühlampen gegen vorgefertigte LEDs tauschen, doch das Ergebnis hat mir nicht gefallen ( bei 2. und 3.)

zu 1)
Die Schalterbeleuchtung umzubauen ist ein wenig aufwändiger. Hier muss man die Mittelkonsole demontieren und die verbauten LED´s gegen andere 3mm LED´s umbauen. Doch vorsicht, die berauten LEDs sind 12V LEDs. Nimmt man jetzt irgendeine LED muss man jeweils einen passenden Vorwiderstand verbauen.

zu 2)
Auf grund der sehr punktförmigen Ausleuchtung mittels eine T5 LED gefiel mir die Beleuchtung der Schieberegler LED Beleuchtung nicht. Hier habe ich nun 4 Superflux LEDs mit einem großen Öffnungswinkel auf eine Platine verbaut und diese in das Beleuchtungsgehäuse gebaut.

!!!  Hier muss man die Kunstoffabdeckung vorsichtig abheben und von der Rückseite die grüne Beschichtung abschmirgeln) !!!

zu 3)
Die originalen T5 und B8,5 Glühlampen können auch hier nicht einfach gegen die LED Version getauscht werden. Auch hier ist die Instrumentenscheibenabdeckung mit einer grünen Schicht eingefärbt. Beim Den Tacho mußte ich zerlegen um an die Tachoscheibe zu gelangen und auch hier die Oberfläche abzuschmirgeln. Die anderen 3 Rundinstrumente belasse ich erst einmal bei der einfachen Lösung Glühlampe gegen LED.

Sämtliche LED´s habe ich in dem gut bestückten Onlineshop von LED-Tech gekauft. 

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